Überblick
Der Bahnhof Osaka (大阪駅, Ōsaka-eki) ist ein wichtiger Bahnhof im Umeda-Viertel von Osaka (auch bekannt als Kita), der von zahlreichen Nah- und Fernverkehrszügen bedient wird, jedoch nicht vom Shinkansen, der am Bahnhof Shin-Osaka hält. Der ehemals dunkle und enge Bahnhof wurde umfassend renoviert und 2011 als Osaka Station City wiedereröffnet, einer der attraktivsten Bahnhöfe Japans.
Das Wahrzeichen der Osaka Station City ist ein großes Glasdach, das sich über die Gleise spannt und dem Bahnhof viel neue Freifläche verleiht. Große Gebäude auf der Nord- und Südseite des Bahnhofs bieten Reisenden eine breite Palette an Einkaufs-, Gastronomie-, Unterhaltungs- und Freizeitmöglichkeiten und sind durch eine breite Brücke über die Gleise miteinander verbunden.
Die Brücke, die die Nord- und Südgebäude verbindet, heißt Toki no Hiroba (Zeit- und Raumplatz) und bietet eine angenehme Freifläche über den Gleisen, auf der Reisende von einer Seite des Bahnhofs zur anderen gelangen, eine Pause einlegen oder Züge beobachten können. Von der Ebene direkt unterhalb des Platzes haben Reisende Zugang zu den Gleisen.
Das Nordtor-Gebäude beherbergt ein Einkaufszentrum, einen Multiplex-Kinokomplex, einen Sportclub und mehrere attraktive Grünflächen:
Das Südtor-Gebäude beherbergt ein Kaufhaus und weitere Einkaufs- und Gastronomiemöglichkeiten, das Hotel Granvia Osaka, eine Klinik und etwas Erholungsfläche.
Der Bahnhofskomplex Osaka/Umeda ist der verkehrsreichste in Westjapan und wird von vier verschiedenen Eisenbahngesellschaften genutzt. Er besteht aus mehreren separaten Bahnhöfen: Oberirdisch:
Besucherinformationen
Praktische Details, die vor der Planung dieses Stopps geprüft werden sollten.
- Öffnungszeiten
- Geschlossen
- Eintritt
- Englischer Name
- Osaka Station City
- Originalname
- Osaka Station City
Informationen vor dem Besuch prüfen. Die Währungsumrechnung ist nur ein Richtwert und kann sich ändern.