Odaiba

Panoramica

Odaiba (お台場) è un popolare quartiere commerciale e di intrattenimento su un'isola artificiale nella baia di Tokyo. Ha avuto origine come un insieme di piccole isole fortificate (daiba significa letteralmente "forte"), costruite nel tardo periodo Edo (1603-1868) per proteggere Tokyo da possibili attacchi dal mare, in particolare in risposta alla diplomazia delle cannoniere del commodoro Perry.

Più di un secolo dopo, le piccole isole furono unite in isole più grandi attraverso enormi discariche, e Tokyo iniziò uno spettacolare progetto di sviluppo per trasformarle in un nuovo distretto cittadino futuristico durante gli sfarzosi anni '80. Ma lo sviluppo rallentò drasticamente dopo lo scoppio della "bolla economica" nei primi anni '90, lasciando Odaiba quasi deserta.

Fu solo nella seconda metà degli anni '90, quando furono aperti diversi hotel, centri commerciali e la linea ferroviaria sopraelevata Yurikamome, che Odaiba si sviluppò in una popolare attrazione turistica e luogo di appuntamenti, con un'ampia scelta di shopping, ristorazione e attività ricreative.

Nonostante gli iniziali contrattempi, diversi progetti di sviluppo sontuosi si sono realizzati, tra cui alcune delle creazioni architettoniche più audaci di Tokyo, come l'edificio Fuji TV, il Telecom Center e il Tokyo Big Sight. La pianificazione urbana moderna fornisce inoltre a Odaiba ampi spazi verdi e una piacevole separazione del traffico motorizzato e pedonale tramite passerelle sopraelevate.

L'accesso a Odaiba può essere di per sé un'attrazione, poiché le viste del Rainbow Bridge e dell'area portuale e lungomare di Tokyo dal treno sopraelevato Yurikamome e dai battelli sono spettacolari. Inoltre, è possibile attraversare a piedi il Rainbow Bridge.

La Yurikamome è un treno sopraelevato automatizzato con pneumatici in gomma, che collega la stazione di Shimbashi sulla linea Yamanote con tutte le attrazioni di Odaiba e la stazione di Toyosu sulla linea metropolitana Yurakucho. I treni partono ogni pochi minuti, e un viaggio tra Shimbashi e la stazione di Daiba dura 15 minuti e costa 330 yen (non coperto dal Japan Rail Pass). Se si utilizza la Yurikamome più di due volte, un abbonamento giornaliero da 820 yen potrebbe essere conveniente.