Kamaishi

Aperçu

Kamaishi (釜石) est une importante ville de pêche et industrielle le long de la côte accidentée de Sanriku, dans le sud-est de la préfecture d'Iwate. Connue comme le berceau de l'industrie moderne du fer au Japon, Kamaishi produit du minerai de fer depuis la fin de l'époque d'Edo et abrite le premier haut fourneau de style occidental du pays, classé au patrimoine mondial en 2015.

Plus tard, le gouvernement Meiji a consolidé les usines sidérurgiques de Kamaishi et amélioré les infrastructures en modernisant les installations portuaires et en construisant l'un des premiers chemins de fer du pays, créant ainsi ce qui deviendrait une pierre angulaire de l'industrie moderne du fer et de l'acier au Japon.

Kamaishi a été frappée périodiquement par des tsunamis au fil des siècles, notamment ceux qui ont touché la côte de Sanriku en 1896 et 1928. En mars 2011, un tsunami de 14 mètres de haut a submergé le brise-lames récemment achevé de Kamaishi et traversé les quartiers industriels de basse altitude, dévastant l'industrie locale de la pêche, déposant plusieurs grands navires à sec le long du port et faisant environ un millier de victimes. Les efforts de reconstruction se poursuivent et les sites touristiques ont rouvert et accueillent les visiteurs.

Le rugby est populaire depuis longtemps dans la ville de Kamaishi, et le stade commémoratif de la reconstruction de Kamaishi, achevé en 2018, a servi de l'un des sites pour la Coupe du monde de rugby qui s'est tenue au Japon à l'automne 2019.

Depuis la gare de Shin-Hanamaki sur la ligne Shinkansen JR Tohoku (3 heures, environ 13 000 yens aller simple depuis Tokyo), prenez la ligne JR Kamaishi jusqu'à Kamaishi (90-120 minutes, 1 790 yens aller simple, départs toutes les 1 à 2 heures). Le trajet est couvert par le Japan Rail Pass, le JR East Pass et le JR East South Hokkaido Pass.

Comment se rendre et se déplacer sur la côte de Sanriku