Mine d'or Toi Kinzan

Aperçu

La mine d'or Toi Kinzan (土肥金山) était la deuxième mine d'or la plus productive du Japon après la mine d'or Sado Kinzan. La mine a été exploitée pendant la période Edo (1603-1868) et fournissait de l'or pour la production de pièces de monnaie. La mine a rouvert temporairement dans les années 1900 et, lorsqu'elle a définitivement fermé en 1965, elle avait produit environ 40 tonnes d'or et 400 tonnes d'argent.

Aujourd'hui, la mine d'or Toi Kinzan est ouverte au public avec un musée présentant des dioramas et des artefacts sur son exploitation et l'extraction de l'or en général. L'attraction principale est la visite d'un tunnel minier restauré de 400 mètres de long, avec des explications en japonais et des mineurs animatroniques activés par des capteurs de mouvement à votre approche. De plus, des panneaux avec des explications simples en anglais fournissent des informations sur l'histoire des mines, les conditions de travail, les outils et les techniques utilisés.

Le musée, situé directement en face de la sortie du tunnel, expose un diorama sur le processus de fabrication de l'or et des artefacts miniers de la période Edo, ainsi que divers minerais d'or de tout le Japon. Les visiteurs peuvent également tenter de soulever des lingots d'or ou un coffre de pièces pour ressentir leur poids réel. Le musée est célèbre pour abriter le lingot d'or le plus lourd du monde, pesant 250 kilogrammes.

Les visiteurs peuvent également s'essayer à l'orpaillage moyennant un supplément. Cette activité en intérieur permet de chercher de l'or pendant 30 minutes et de rapporter ses trouvailles. En tant que musée de la mine d'or, la boutique de souvenirs propose des souvenirs plaqués or et divers aliments décorés de paillettes d'or.

Depuis la gare de Shuzenji, prenez un bus à destination de Dogashima (堂ヶ島) et descendez à Toi Kinzan (土肥金山, 50 minutes, 1680 yens aller simple, toutes les heures). La mine d'or se trouve à quelques pas de l'arrêt de bus.

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