Miniera d'Oro Toi Kinzan

Panoramica

La Miniera d'Oro Toi Kinzan (土肥金山) fu la seconda miniera d'oro più produttiva del Giappone dopo la Miniera d'Oro Sado Kinzan. La miniera fu attiva durante il Periodo Edo (1603-1868) e fu una fonte d'oro utilizzata per la produzione di monete. La miniera riaprì temporaneamente negli anni '900 e, quando chiuse definitivamente nel 1965, aveva prodotto circa 40 tonnellate d'oro e 400 tonnellate d'argento.

Oggi la Miniera d'Oro Toi Kinzan è aperta al pubblico con un museo che espone diorami e manufatti sul suo funzionamento e sull'estrazione dell'oro in generale. L'attrazione principale, tuttavia, è camminare attraverso un tunnel minerario restaurato lungo 400 metri, che presenta spiegazioni in giapponese e minatori animatronici attivati da sensori di movimento. Inoltre, ci sono cartelli con semplici spiegazioni in inglese che forniscono informazioni sulla storia delle miniere, le condizioni di lavoro, gli strumenti e le tecniche utilizzate.

Il museo direttamente di fronte all'uscita del tunnel espone un diorama sul processo di produzione dell'oro e manufatti minerari del Periodo Edo, oltre a vari minerali auriferi provenienti da tutto il Giappone. I visitatori possono anche provare a sollevare lingotti d'oro o un baule di monete per sentire quanto siano pesanti. Il museo è famoso per ospitare il lingotto d'oro più pesante del mondo, che pesa ben 250 chilogrammi.

I visitatori possono anche cimentarsi nella pannatura dell'oro per un costo aggiuntivo. Questa attività al coperto permette di cercare oro per 30 minuti e portare a casa i propri ritrovamenti. Essendo un museo di una miniera d'oro, il negozio di souvenir offre souvenir placcati in oro e vari cibi decorati con scaglie d'oro.

Dalla Stazione di Shuzenji, prendere un autobus diretto a Dogashima (堂ヶ島) e scendere a Toi Kinzan (土肥金山, 50 minuti, 1680 yen a tratta, ogni ora). La miniera d'oro è a pochi passi dalla fermata dell'autobus.

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