Filanda di Tomioka

Panoramica

Fondata nel 1872, la Filanda di Tomioka (富岡製糸場, Tomioka Seishijō) è la prima fabbrica moderna di seta in Giappone per la lavorazione dei bozzoli dei bachi da seta in seta grezza. Lo stabilimento fu costruito come fabbrica modello dal governo giapponese con l'aiuto di tecnici francesi per migliorare la qualità della seta prodotta in Giappone attraverso l'uso di macchinari moderni e condizioni di lavoro avanzate per i suoi operai. Faceva parte degli sforzi del governo del periodo Meiji per modernizzare il Giappone e raggiungere l'Occidente.

La Filanda di Tomioka ha ricevuto lo status di Patrimonio dell'Umanità nel 2014 per il suo ruolo cruciale nel rendere la seta giapponese una delle principali merci del commercio internazionale e nell'affermare l'industria tessile come la più importante del paese, ruolo che mantenne per molti decenni fino al XX secolo. È interessante notare che diverse case automobilistiche leader di oggi sono collegate all'industria tessile: Toyota ha le sue radici nella produzione di telai, mentre alcuni motori Nissan si sono evoluti da macchine automatiche per la trattura della seta.

La città di Tomioka fu scelta come sede della filanda per vari motivi: buone infrastrutture di trasporto per inviare la seta al porto di Yokohama, disponibilità di terreno sufficiente per costruire un complesso industriale così grande, abbondante acqua dolce necessaria per la produzione di seta grezza, vicinanza a strutture di stoccaggio a freddo naturali dove le uova dei bachi da seta potevano essere conservate fino al bisogno, e disponibilità di risorse naturali come il carbone nella regione.

La Filanda di Tomioka è composta da diversi edifici che sono stati molto ben conservati nel corso dei decenni, mantenendo fedelmente il loro aspetto originale. Gli edifici più importanti sono tre lunghi edifici in mattoni. Uno di questi è il filatoio dove i bozzoli venivano trasformati in rocchetti di seta. L'edificio ospita ora i macchinari per la trattura relativamente moderni utilizzati negli anni '80, quando la fabbrica fu chiusa. Gli altri due edifici in mattoni sono i magazzini est e ovest utilizzati per conservare i bozzoli.

Altri edifici degni di nota includono la lussuosa Casa Brunat, dove vivevano il direttore francese della fabbrica, Paul Brunat, e la sua famiglia, ampi dormitori per il personale francese maschile e femminile, e dormitori ordinari per i lavoratori giapponesi, per lo più donne. Anche il camino utilizzato per bruciare carbone per alimentare la fabbrica nell'era pre-elettrica è ancora in piedi.

I visitatori possono entrare nel filatoio e nei magazzini est e ovest dove sono esposte alcune mostre, ma gli altri edifici possono essere visti solo dall'esterno. Le visite guidate si tengono in giapponese al costo di 200 yen. In alternativa, è possibile scaricare gratuitamente sul proprio smartphone audioguide in varie lingue.